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4月26日下午，上海車展期間，“2025上海國際汽車成形制造產業對話會”以創新汽車模具技術賦能汽車成形制造，整車及零部件企業與汽車模具共話詮釋產業鏈融合促進、供應鏈協同共生、面對市場需求強強聯手應對挑戰。
為應對全球汽車產業的多元化發展，推動產業鏈協同創新與上下游產業融通，中國模具工業協會、中國汽車工業協會聯合舉辦本次產業對話會，邀請了主機廠的上汽乘用車、零部件的博世，汽車模具的一汽模具、海泰科和銀寶山新等領軍企業進行產業分享演講與對話交流。共同探討了汽車供應鏈新格局與汽車供應鏈新需求、成形制造裝備新技術、零部件成形創新運用等發展策略，直面汽車新挑戰，解讀新能源汽車發展帶來的供應鏈變革和技術創新。
在活動致辭中，中國模具工業協會常務副會長兼秘書長秦珂分享了2024年中國模具產業全領域國際國內形勢、國際地位、總體情況，特別是汽車作為模具最大用戶行業，新能源汽車發展帶來模具需求的拓展。分享了模具作為工業母機等材制造的不可分割組成部分的產業新定位，也分享了模具產業高度契合新質生產力的高科技、高效能、高質量特征的模具產業使命，將在 “十五五” 時期推動模具產業制造與模具產業供應鏈及模具終端汽車產業向新、向綠、向好發展。同時，特別是針對充分發揮國家級行業協會在科技評價中的獨立第三方作用，作為DMC同期的模具技術水平認定的精模獎工作具有的引領作用、價值體現；以及DMC顯示出的汽車模具技術突破、汽車模具的創新運用的技術成果與場景運用示范。
中國汽車工業協會的總工程師教授級高級工程師葉盛基在今日對話會致辭中提到：目前，汽車成形制造業機遇與挑戰并存，需通過創新與轉型升級適應高質量發展需求。主要趨勢有：政策驅動低碳轉型，碳中和戰略與新能源政策推動行業向綠色節能方向發展；技術創新加速升級，電動化、智能化技術及新材料應用重塑產業格局；產業鏈協同成共識，原材料、零部件到整車制造的協同對產業發展至關重要。
博世（中國）投資有限公司智能出行集團中國區直接采購總監劉俊先生分享了博世關于汽車零部件成形制造創新和供應鏈韌性策略，介紹了博世供應鏈風險管理SCRM，包括事件覺察、特別工作組、核心風險類別、供應鏈風險管理等概念，為參會者提供了從風險預警到應急響應的解決方案思路，幫助企業系統性識別潛在風險，有效提升供應鏈面對突發狀況的抗壓能力與恢復效率。
一汽模具制造有限公司總經理助理兼客戶運營中心總經理董智超先生分享了一汽模具在產業鏈驅動車身模具創新發展的探索之路，圍繞汽車產業現狀、國內國際政策、以及結合模具行業熱點展開，從技術創新、制造創新、以及管理創新等層面，剖析了數字化設計優化、智能制造提效、精益管理降本的實踐路徑，為汽車模具高質量發展與行業轉型升級提供了寶貴經驗。
青島海泰科模具有限公司市場項目總監任勇先生從產業鏈的角度切入，向聽眾介紹了軟件二次開發和系統開發、模塊化智能設計技術、數字化車間、自動化生產線體、工業互聯網、遠程運維+智能注塑、新材料和輕量化技術等方面一起協同創新，全鏈賦能。
在產業對話會環節中，專家們聚焦模具與汽車產業對話五大核心議題，針對如何構建高效協同的汽車上下游產業鏈合作生態，應對內部外部的風險挑戰；模具企業構建快速響應機制實現提質增效、模具產品創新推動汽車消費升級下的汽車新功能分享等內容，參會嘉賓展開深度探討與現場互動。
報告會期間，中國模具工業協會常務副會長兼秘書長秦珂接受了東方網記者的采訪，分享了汽車模具的技術發展和市場趨勢。
DMC2025模具裝備展定于2025年6月4-7日在上海新國際博覽中心盛大舉辦！
W1和W2沖壓、綜合模具成形館將匯聚以汽車沖壓模具為主的核心沖壓模具企業，W3是以型腔模具為主，匯集了眾多塑料模具企業。展出包括模、檢、夾一體化解決方案、車身模具與沖壓自動線、輕量化材料成形技術與模具、汽車內外飾塑料模具及塑料機械、汽車零件制造與成形技術裝備、汽車電子模具與自動化等豐富展品。
展會匯聚國內頂尖汽車模具制造企業，如一汽模具、天汽模、億森、瑞鵠、銀寶山新、東風沖壓、凱華科技、廣菱汽車、小鴨精工、興達、寧海一注、海泰科、格力、中泰、精誠、點睛、金馬泰、賽豪、精超力等領軍企業。
汽車作為蓬勃發展的常青樹賽道，模具作為汽車零件成形不可或缺的裝備，支撐和拓展了車型變化與零組件性能化需求變革的發展空間。期待六月與大家相見！
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